تستهدف تسلا (Tesla) نظام الرؤية البصرية النقي واستراتيجيات الإنتاج الضخم، بينما تقدم وايمو، التي تستخدم تقنية دمج متعددة المستشعرات مع خرائط عالية الدقة، عمليات تجارية في مدن متعددة. يتسابق القائدان في مجال السيارات ذاتية القيادة بتقنيات واستراتيجيات تجارية مختلفة تمامًا للاستحواذ على سوق القيادة الذاتية بالذكاء الاصطناعي. مع إعلان تسلا عن بدء تشغيل أول أسطول من سيارات اختبار Robotaxi، انتقلت هذه المعركة في مجال السيارات ذاتية القيادة إلى مرحلة جديدة. ستقوم هذه المقالة بتلخيص الفروق بين الطرفين في جوانب الهيكل التكنولوجي واستراتيجيات التشغيل، وتحليل مزايا كل منهما وتحدياته.
TSL تمتلك ميزة تحسين السريع والتوسع، بينما تمتلك Waymo تقنية ناضجة وضمانات أمان
تستخدم سيارة تسلا Robotaxi نظام رؤية بصرية خالص يتكون من 8 كاميرات، وتكلفة الأجهزة حوالي 30,000-50,000 دولار، وهو أقل بكثير من 150,000-200,000 دولار الخاصة بـ Waymo. وقد تجاوز أسطولها العالمي إجمالي مسافة قيادة تزيد عن 48