El Xiaomi SU7 Ultra ha estado rodeado de controversias recientemente. Además de la disputa sobre la potencia bloqueada, se ha acusado a la tapa de fibra de carbono con orificios de publicidad engañosa. Según informan periodistas de medios completos, varios propietarios y futuros propietarios del Xiaomi SU7 Ultra han solicitado a Xiaomi Automóviles la devolución del vehículo y el reembolso del depósito, pero no han tenido éxito. Recientemente, algunos futuros propietarios afirmaron haber recibido información de Xiaomi Automóviles, que propone suspender la producción y ofrecer un "período de reflexión de 60 días" para la cancelación del pedido.
Se informa que en la publicidad anterior, la cubierta de la máquina excavadora de agujeros de fibra de carbono con un precio de 42,000 yuanes es una parte funcional, que no solo "reproduce el diseño de doble conducto de aire del prototipo", sino que también "el doble conducto de aire guía directamente el cubo de la rueda y admite la disipación de calor del cubo de la rueda". Sin embargo, después de la prueba del propietario que ha recogido el automóvil, se descubrió que el dispositivo es solo una parte decorativa, que no tiene función de guía de flujo de aire ni un rendimiento de disipación de calor significativamente mejorado. Los posibles propietarios de automóviles creen que Xiaomi ha engañado a los consumidores en marketing y es sospechosa de publicidad engañosa. Un propietario de Xiaomi SU7 Ultra dijo a los periodistas que en su grupo de WeChat, actualmente hay más de 70 posibles propietarios de automóviles que quieren devolver el automóvil y reembolsar el depósito, y hay dos o tres grupos, y el número total puede oscilar entre cientos de personas.
El 7 de mayo, Xiaomi Auto emitió un comunicado disculpándose por este asunto y presentó dos soluciones: la primera es que para los pedidos no entregados, se ofrecerá un servicio de reconversión limitado en el tiempo, permitiendo regresar al capó delantero de aluminio; para los usuarios que ya han recogido su vehículo y que seleccionaron el capó delantero de doble conducto de fibra de carbono antes de que finalice este servicio de reconversión limitada, se les otorgarán 20,000 puntos.
El plan no ha sido reconocido por los posibles propietarios de automóviles, y la opinión pública continúa fermentando. Posteriormente, algunos posibles propietarios de automóviles que pidieron cancelar la suscripción dijeron que habían recibido un mensaje de Xiaomi Auto desde el 12 de mayo, proponiendo dar un "período de reflexión de 60 días". El mensaje decía: "En base a la situación actual, no continuaremos produciendo su pedido. El ciclo de entrega estimado que se muestra en su aplicación Mi Auto ya no es indicativo y el ciclo de entrega estimado original se invalidará. Si quieres seguir recogiendo el coche, puedes ponerte en contacto con nosotros en un plazo de 60 días para continuar con la producción. Si no se comunica y solicita la continuación de la producción después de 60 días, negociaremos la cancelación del pedido si no desea recoger el coche. ”
Según la información, los pedidos del Xiaomi SU7 Ultra, que está en producción, pueden "detener la producción", pero no se menciona si se devolverá el depósito ya presentado.
Algunos propietarios de automóviles publicaron en plataformas sociales que el aviso de dar un "período de reflexión de 60 días" no es un problema masivo, pero si el propietario del automóvil presenta una solicitud al servicio de atención al cliente para devolver el automóvil, el servicio de atención al cliente elaborará este plan. Existe una alta probabilidad de que el depósito de 20,000 yuanes no sea reembolsado.
Los expertos de la industria señalaron que la práctica del "período de reflexión de 60 días" de Xiaomi Auto puede implicar una cláusula superior, que es un incumplimiento unilateral del contrato.
(Fuente: Diario de Guangzhou, Nueva Ciudad Floral)
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El plan de cancelación del Xiaomi SU7 Ultra genera nuevamente controversia: ¿los futuros propietarios obtienen un "período de reflexión de 60 días"?
El Xiaomi SU7 Ultra ha estado rodeado de controversias recientemente. Además de la disputa sobre la potencia bloqueada, se ha acusado a la tapa de fibra de carbono con orificios de publicidad engañosa. Según informan periodistas de medios completos, varios propietarios y futuros propietarios del Xiaomi SU7 Ultra han solicitado a Xiaomi Automóviles la devolución del vehículo y el reembolso del depósito, pero no han tenido éxito. Recientemente, algunos futuros propietarios afirmaron haber recibido información de Xiaomi Automóviles, que propone suspender la producción y ofrecer un "período de reflexión de 60 días" para la cancelación del pedido.
Se informa que en la publicidad anterior, la cubierta de la máquina excavadora de agujeros de fibra de carbono con un precio de 42,000 yuanes es una parte funcional, que no solo "reproduce el diseño de doble conducto de aire del prototipo", sino que también "el doble conducto de aire guía directamente el cubo de la rueda y admite la disipación de calor del cubo de la rueda". Sin embargo, después de la prueba del propietario que ha recogido el automóvil, se descubrió que el dispositivo es solo una parte decorativa, que no tiene función de guía de flujo de aire ni un rendimiento de disipación de calor significativamente mejorado. Los posibles propietarios de automóviles creen que Xiaomi ha engañado a los consumidores en marketing y es sospechosa de publicidad engañosa. Un propietario de Xiaomi SU7 Ultra dijo a los periodistas que en su grupo de WeChat, actualmente hay más de 70 posibles propietarios de automóviles que quieren devolver el automóvil y reembolsar el depósito, y hay dos o tres grupos, y el número total puede oscilar entre cientos de personas.
El 7 de mayo, Xiaomi Auto emitió un comunicado disculpándose por este asunto y presentó dos soluciones: la primera es que para los pedidos no entregados, se ofrecerá un servicio de reconversión limitado en el tiempo, permitiendo regresar al capó delantero de aluminio; para los usuarios que ya han recogido su vehículo y que seleccionaron el capó delantero de doble conducto de fibra de carbono antes de que finalice este servicio de reconversión limitada, se les otorgarán 20,000 puntos.
El plan no ha sido reconocido por los posibles propietarios de automóviles, y la opinión pública continúa fermentando. Posteriormente, algunos posibles propietarios de automóviles que pidieron cancelar la suscripción dijeron que habían recibido un mensaje de Xiaomi Auto desde el 12 de mayo, proponiendo dar un "período de reflexión de 60 días". El mensaje decía: "En base a la situación actual, no continuaremos produciendo su pedido. El ciclo de entrega estimado que se muestra en su aplicación Mi Auto ya no es indicativo y el ciclo de entrega estimado original se invalidará. Si quieres seguir recogiendo el coche, puedes ponerte en contacto con nosotros en un plazo de 60 días para continuar con la producción. Si no se comunica y solicita la continuación de la producción después de 60 días, negociaremos la cancelación del pedido si no desea recoger el coche. ”
Según la información, los pedidos del Xiaomi SU7 Ultra, que está en producción, pueden "detener la producción", pero no se menciona si se devolverá el depósito ya presentado.
Algunos propietarios de automóviles publicaron en plataformas sociales que el aviso de dar un "período de reflexión de 60 días" no es un problema masivo, pero si el propietario del automóvil presenta una solicitud al servicio de atención al cliente para devolver el automóvil, el servicio de atención al cliente elaborará este plan. Existe una alta probabilidad de que el depósito de 20,000 yuanes no sea reembolsado.
Los expertos de la industria señalaron que la práctica del "período de reflexión de 60 días" de Xiaomi Auto puede implicar una cláusula superior, que es un incumplimiento unilateral del contrato.
(Fuente: Diario de Guangzhou, Nueva Ciudad Floral)
Fuente: East Money
Autor: Guangzhou Daily New Flower City