Según Jim Farley, CEO de Ford Motor Company, los aranceles de la era Trump sobre los bienes chinos permanecerán vigentes durante al menos los próximos tres años. A pesar del impacto multimillonario esperado, Ford se mantiene firme: mantiene los precios de los vehículos y sigue apostando por la producción en EE. UU.
🔹 La producción de Ford en EE. UU. es un colchón contra los aranceles
Los analistas dicen que Ford está bien posicionada: el 80% de sus ventas de vehículos en EE. UU. proviene de la fabricación nacional, lo que reduce su exposición a los aranceles de importación y le da una ventaja competitiva. En contraste, GM fabrica solo el 53% de los automóviles vendidos en EE. UU. de forma nacional.
Aún así, Ford no es inmune. La empresa espera que los aranceles aumenten los costos anuales en $2.5 mil millones, especialmente debido a las importaciones de México y China. Sin embargo, Ford ya ha logrado reducir alrededor de $1 mil millones en costos a través de logística estratégica, como redirigir los automóviles a través de Canadá para evitar ciertos aranceles.
🔹 Tensiones entre EE. UU. y China: La guerra fría continúa
Las tensiones entre Washington y Pekín siguen sin resolverse. Trump no tiene planes de reunirse con Xi Jinping, pero ha insinuado la posibilidad de reducir el arancel del 145% sobre los productos chinos. Mientras tanto, China ha elaborado una lista de productos estadounidenses exentos de sus aranceles del 125%, con el objetivo de desescalar la disputa comercial sin parecer débil.
Farley cree que una cosa es cierta: los aranceles no van a desaparecer pronto. Y Ford está planeando en consecuencia.
🔹 Ford detiene las exportaciones de coches a China pero sigue activa
Ford ha suspendido las exportaciones a China, aunque todavía importa modelos como el Lincoln Nautilus de allí. Si bien los aranceles están ejerciendo presión, la compañía superó las expectativas de ganancias el último trimestre, publicando $40.7 mil millones en ingresos, una disminución del 5% interanual pero por encima de los $36 mil millones esperados.
Algunas proyecciones afirman que los aranceles del 25% de Trump sobre las importaciones de automóviles podrían costar a los fabricantes de automóviles de EE. UU. más de $100 mil millones este año. A pesar de eso, la compra de pánico por parte de los consumidores ha elevado las ganancias, con Ford ofreciendo descuentos agresivos para aumentar su participación en el mercado.
🔹 La división de vehículos eléctricos de Ford podría perder hasta $5.5 mil millones
Mientras los vehículos a gasolina todavía generan grandes cifras, los ingresos del tercer trimestre alcanzaron los 21 mil millones (, las divisiones eléctricas y de software de Ford están bajo una gran presión. La compañía espera hasta 5.5 mil millones en pérdidas relacionadas con vehículos eléctricos este año.
Esto llevó a Ford a detener su costoso proyecto de plataforma FNV4 EV, que se había vuelto insostenible debido al aumento de costos y retrasos. Farley describió este movimiento como una "ganancia significativa en eficiencia de capital." Mientras tanto, la división de vehículos comerciales de Ford Pro ) reportó $15.2 mil millones en ingresos del primer trimestre, una disminución del 16% en comparación con el año pasado.
📌 Resumen:
Ford se está preparando para una presión arancelaria prolongada, pero gracias a su fabricación nacional, estrategia adaptativa y disciplina de precios, se mantiene relativamente resistente. Sin embargo, los desafíos persisten: costos de importación en aumento, desaceleración del impulso de los vehículos eléctricos y incertidumbre geopolítica. Aun así, Ford se mantiene firme mientras otros entran en pánico.
(Tarifas , )ComunidadDeTrading , #china
Mantente un paso adelante: sigue nuestro perfil y mantente informado sobre todo lo importante en el mundo de las criptomonedas!
Aviso:
,,La información y las opiniones presentadas en este artículo tienen como objetivo exclusivo fines educativos y no deben interpretarse como consejo de inversión en ninguna situación. El contenido de estas páginas no debe considerarse como asesoramiento financiero, de inversión ni de ninguna otra forma. Advertimos que invertir en criptomonedas puede ser arriesgado y puede llevar a pérdidas financieras.“
El contenido es solo de referencia, no una solicitud u oferta. No se proporciona asesoramiento fiscal, legal ni de inversión. Consulte el Descargo de responsabilidad para obtener más información sobre los riesgos.
Las tarifas permanecerán al menos 3 años más, dice el CEO de Ford — La empresa se mantiene firme a pesar del aumento de costos
Según Jim Farley, CEO de Ford Motor Company, los aranceles de la era Trump sobre los bienes chinos permanecerán vigentes durante al menos los próximos tres años. A pesar del impacto multimillonario esperado, Ford se mantiene firme: mantiene los precios de los vehículos y sigue apostando por la producción en EE. UU.
🔹 La producción de Ford en EE. UU. es un colchón contra los aranceles Los analistas dicen que Ford está bien posicionada: el 80% de sus ventas de vehículos en EE. UU. proviene de la fabricación nacional, lo que reduce su exposición a los aranceles de importación y le da una ventaja competitiva. En contraste, GM fabrica solo el 53% de los automóviles vendidos en EE. UU. de forma nacional. Aún así, Ford no es inmune. La empresa espera que los aranceles aumenten los costos anuales en $2.5 mil millones, especialmente debido a las importaciones de México y China. Sin embargo, Ford ya ha logrado reducir alrededor de $1 mil millones en costos a través de logística estratégica, como redirigir los automóviles a través de Canadá para evitar ciertos aranceles.
🔹 Tensiones entre EE. UU. y China: La guerra fría continúa Las tensiones entre Washington y Pekín siguen sin resolverse. Trump no tiene planes de reunirse con Xi Jinping, pero ha insinuado la posibilidad de reducir el arancel del 145% sobre los productos chinos. Mientras tanto, China ha elaborado una lista de productos estadounidenses exentos de sus aranceles del 125%, con el objetivo de desescalar la disputa comercial sin parecer débil. Farley cree que una cosa es cierta: los aranceles no van a desaparecer pronto. Y Ford está planeando en consecuencia.
🔹 Ford detiene las exportaciones de coches a China pero sigue activa Ford ha suspendido las exportaciones a China, aunque todavía importa modelos como el Lincoln Nautilus de allí. Si bien los aranceles están ejerciendo presión, la compañía superó las expectativas de ganancias el último trimestre, publicando $40.7 mil millones en ingresos, una disminución del 5% interanual pero por encima de los $36 mil millones esperados. Algunas proyecciones afirman que los aranceles del 25% de Trump sobre las importaciones de automóviles podrían costar a los fabricantes de automóviles de EE. UU. más de $100 mil millones este año. A pesar de eso, la compra de pánico por parte de los consumidores ha elevado las ganancias, con Ford ofreciendo descuentos agresivos para aumentar su participación en el mercado.
🔹 La división de vehículos eléctricos de Ford podría perder hasta $5.5 mil millones Mientras los vehículos a gasolina todavía generan grandes cifras, los ingresos del tercer trimestre alcanzaron los 21 mil millones (, las divisiones eléctricas y de software de Ford están bajo una gran presión. La compañía espera hasta 5.5 mil millones en pérdidas relacionadas con vehículos eléctricos este año. Esto llevó a Ford a detener su costoso proyecto de plataforma FNV4 EV, que se había vuelto insostenible debido al aumento de costos y retrasos. Farley describió este movimiento como una "ganancia significativa en eficiencia de capital." Mientras tanto, la división de vehículos comerciales de Ford Pro ) reportó $15.2 mil millones en ingresos del primer trimestre, una disminución del 16% en comparación con el año pasado.
📌 Resumen: Ford se está preparando para una presión arancelaria prolongada, pero gracias a su fabricación nacional, estrategia adaptativa y disciplina de precios, se mantiene relativamente resistente. Sin embargo, los desafíos persisten: costos de importación en aumento, desaceleración del impulso de los vehículos eléctricos y incertidumbre geopolítica. Aun así, Ford se mantiene firme mientras otros entran en pánico.
(Tarifas , )ComunidadDeTrading , #china
Mantente un paso adelante: sigue nuestro perfil y mantente informado sobre todo lo importante en el mundo de las criptomonedas! Aviso: ,,La información y las opiniones presentadas en este artículo tienen como objetivo exclusivo fines educativos y no deben interpretarse como consejo de inversión en ninguna situación. El contenido de estas páginas no debe considerarse como asesoramiento financiero, de inversión ni de ninguna otra forma. Advertimos que invertir en criptomonedas puede ser arriesgado y puede llevar a pérdidas financieras.“