Відділ інституційного бізнесу Gate провів сесію Ask-Me-Anything з Томасом Праттером, генеральним директором та засновником Autowhale, на YouTube-каналі Gate Group: https://www.youtube.com/watch?v=JVvt2w5b53E&t=871s
Слідкуйте за Autowhale у соціальних мережах
Веб-сайт: https://autowhale.net/
Twitter: https://twitter.com/AutowhaleNet
LinkedIn: https://www.LinkedIn.com/company/autowhale/
Гість
Томас Праттер, генеральний директор і засновник Autowhale
Ласкаво просимо до 18-ї серії Gate Institutional AMA. У цьому захоплюючому сеансі Гокай з Gate.io Institutional Services приймає Томаса Праттера, Генерального директора та Засновника Autowhale, видатного крипторинку.
Засновник Autowhale, Томас Праттер, ділиться інсайтами щодо свого досвіду та появи Autowhale під час AMA. Обговорюються фокус Autowhale на побудові комплексної торгової інфраструктури, його унікальні аспекти у крипторинку та стратегії реагування на волатильність ринку.
Томас глибоко вдівається в проблеми торговельної інфраструктури, інноваційні рішення Autowhale та його конкурентна перевага у сфері маркет-мейкінгу. Розмова охоплює поради для професійних трейдерів, які входять в крипторинок, досягнення Autowhale та його позитивний досвід співпраці з Gate.io.
Gokay (Хост): Всім привіт! Ласкаво просимо до 18-го епізоду нашої серії Gate Institutional AMA. Це Гокай з інституційних послуг Gate.io.
Сьогодні у нас буде захоплююча сесія AMA з “Autowhale” - видатним ринковим мейкером крипторинку. Мені приємно представити нашого пошанованого гостя, Томаса Праттера, генерального директора та засновника Autowhale. Дякую, Томасе, що взяли участь в нашій серії AMA. Приємно познайомитися з вами. Як ви себе почуваєте сьогодні?
Thomas: Дякую, Гокай. Дякую за запрошення. У мене все добре. Як у вас справи?
Гокай: Я чудово справляюся. А зараз ми маємо чудову зустріч з вами, і це надзвичайно. Ми раді, що ви тут, Томасе, щоб поділитися своїми цінними інсайтами та експертизою щодо Autowhale та світу криптовалютної торгівлі. Без подальших вагань, давайте зануримось у дискусію та дізнаємось більше про Томаса та Autowhale.
Q1: Отже, розкажіть нам трохи про себе. Хто такий Томас Праттер, яка ваша освіта?
Томас:Впевнений. Мене звати Томас Праттер. Я з Австрії, засновник і генеральний директор Autowhale. Насправді я за освітою комп’ютерні науки. Я отримав ступінь бакалавра та магістра з бізнес-інформатики в університеті і, по суті, заснував Autowhale після університету. Це почалося як побічний проект під час мого навчання в університеті, коли я не зміг закінчити бакалаврат. Це було приблизно в 2017 році під час останнього бичачого ринку і перед подальшим ведмежим ринком. У той час відбувалося багато ICO (первинних пропозицій монет), і я був відносно новачком у криптовалюті. Я спілкувався з людьми, знайомився з кількома токен-проєктами в Telegram, і саме тоді почався шлях.
Я брав участь у токен-проектах та біржах, використовуючи свій досвід у галузі комп’ютерних наук. Я почав створювати торгових ботів, тому що фінансова сторона криптовалюти мене захоплювала. Я в основному самоучка в аспектах торгівлі та фінансів, а моя освіта в галузі комп’ютерних наук значно допомагає в розробці надійного програмного забезпечення та торгових ботів. Звідти подорож еволюціонувала. Я почав працювати повний робочий день на Autowhale два роки тому разом зі своїми співзасновниками. До цього моменту ми фінансувалися самостійно, але минулого року зазнали значного зростання, особливо під час ведмежого ринку. Зараз у нас є команда з 10 осіб, і ми повністю віддані Autowhale, що досить захоплююче.
Q2: Як Autowhale з’явився на світ і як він позиціонується на ринку?
Томас: Як я вже згадував, ми почали в 2017 році, або я почав у 2017 році під час бичачого ринку. Я побудував мережу бірж, токен-проєктів і спілкувався з іншими людьми в просторі в Telegram, Reddit, Twitter та інших платформах. У 2019 році я запустив Autowhale, тому що познайомився з кількома проєктами, і подумав, що, можливо, є й інші, які потребують відносин з біржами, торговими ботами тощо. Отже, Autowhale починався як сайд-проект тоді, як я вже згадував. Згодом я заглибився в алгоритмічний трейдинг, маркетмейкінг та побудову торгової інфраструктури. Протягом багатьох років ми розвивали наш торговий движок, який зараз є нашим основним продуктом. Це наш алгоритмічний торговий механізм white label, і ми пропонуємо його в першу чергу фондам, біржам або будь-якій криптоорганізації, яка прагне автоматизувати свою торгівлю.
Якщо ви хочете побудувати власну торгову стратегію, запустити торгові фонди, і вам нема з чого почати, вам до нас. Ми надаємо комплексне рішення, за допомогою якого ви можете почати автоматизувати свою торгівлю за допомогою зручного інтерфейсу. Ви можете керувати своїми ботами, будувати власну торгову стратегію для свого фонду та налагоджувати зв’язки з більш ніж 50 біржами. Ми особливо раді співпрацювати з Gate.io, зосереджуючись на зв’язку з Gate.io.
Q3: Над чим зараз працює Autowhale? Томас: Як і наш основний фокус, пара базових речей. Отже, по-перше, як я вже згадував, у нас є наш торговий движок, де ми дозволяємо фондам будувати власні торгові стратегії. Але ми також будуємо і працюємо над нашими власними торговими стратегіями, які ми розробляємо, і у нас дуже науково орієнтований підхід. Тому ми намагаємося заглиблюватися в наукові роботи і на основі цього будувати торгові стратегії. В даний час ми приділяємо особливу увагу машинному навчанню, зокрема навчанню з підкріпленням, якщо ви знайомі з цими алгоритмами, для маркетмейкінгу. Працювати над ними досить захоплююче. Крім того, ми також трохи використовуємо DeFi, тому що досі ми були більше зосереджені на централізованих біржах. І, звичайно ж, ми хочемо масштабувати наш продукт прямо зараз. Отже, зв’язуватися з партнерами та відвідувати конференції, зустрічатися з людьми та спілкуватися з потрібними людьми.
Q4: Які найбільші виклики пов’язані з інфраструктурою торгівлі і як Autowhale їх вирішує?
Thomas: Вірно. Отже, що стосується викликів, ми маємо кілька, з якими ми зіткнулися і які вирішуємо, особливо з боку інфраструктури торгівлі. Це досить специфічний ринок; не так багато фондів використовують наше програмне забезпечення. Але основні виклики, з якими ми зіткнулися, полягають, по-перше, в тому, що це дуже складно. Тому, якщо ви хочете запустити власний фонд і створити свої торгівельні стратегії, це досить складно зробити. Вам потрібен надійний партнер, який може з цим справитися, оскільки, навіть якщо у вас є знання, побудувати всю інфраструктуру на це займе тривалий час.
Q5: Які деякі унікальні аспекти створення ринку у криптопросторі порівняно з традиційними фінансовими ринками?
Томас:Впевнений. Отже, у порівнянні з TradFi, особливо щодо регулювання, є кілька відмінностей. Що стосується TradFi, ми маємо вищий бар’єр для входу в торгівлю, наприклад, автоматизацію власної торгівлі. Що стосується криптовалюти, то всі біржі мають свої API, що дозволяє вам легко підключатися до них, створювати торгових ботів і починати. Можуть виникнути деякі проблеми із затримкою або швидким підключенням до серверів, де вам можуть знадобитися спеціальні з’єднання з біржами. Однак, з точки зору роботи та створення своїх торгових ботів, ви можете легко розпочати роботу з криптовалютою.
У TradFi немає прямого доступу до великих фондових бірж для всіх. Якщо ви хочете почати там, ви стикаєтеся з набагато вищим бар’єром для торгівлі, і вам потрібні ліцензії для доступу до цих місць. Крім того, дивлячись на використовуваний капітал, особливо для невеликих акцій, що котируються на регульованих біржах, існують вищі вимоги щодо ліквідності, стану ринку тощо. На дуже маленьких криптобіржах це схоже на Дикий Захід, і тут немає регулювання чи будь-яких вимог щодо ліквідності. Це може бути негативним аспектом криптовалюти, але, з іншого боку, вам слід провести власне дослідження та уникати цих бірж.
У маркет-мейкінгу на TradFi порівняно з криптовалютними біржами, капітал, розміщений на цих ринках, здебільшого надходить від інституційних трейдерів та інвесторів, таких як маркет-мейкери на стороні TradFi. У криптовалюті у вас також є роздрібні люди, які створюють своїх торгових ботів або самі працюють з обмеженими ордерами на цих біржах. У криптовсесвіті, безумовно, більше уваги, особливо до всіх наших клієнтів.
Q6: Чи є у вас якісь поради для професійних трейдерів, які хочуть зайнятися торгівлею криптовалютами та робити ринковий мейкінг? Томас: Звичайно, отже, перш за все, якщо ви вже знайомі з торгівлею і, можливо, також розробкою програмного забезпечення, я настійно рекомендую перевірити ресурси, які вже доступні в спільнотах, таких як Reddit. Є кілька хороших сабреддітів для алгоритмічної торгівлі, високочастотної торгівлі (HFT) і навіть машинного навчання. Крім того, ознайомтеся з такими ресурсами, як Google Scholar та науковими статтями, де ви часто знайдете репозиторії GitHub, які вже реалізують торгові стратегії. Звідти можна починати працювати і будувати власні торгові стратегії. Торгові API мають низький поріг входу; Вони відкриті, і ви можете знайти зразки реалізацій скрізь. Отже, просто починайте щось будувати.
Якщо ви дійсно зацікавлені в роботі в цій сфері, ми завжди шукаємо кваліфікованих людей, які захоплюються і мають певні знання в торгівлі, а також у розробці програмного забезпечення. Це поєднання дуже унікальне для нас, і ми завжди шукаємо таких людей.
Q7: Як ви залишаєтеся конкурентоспроможними у сфері маркет-мейкінгу?
Томас: Отже, для нас є дві сфери, на які варто звернути увагу. Ми займаємося маркет-мейкінгом токен-проєктів, тобто допомагаємо токен-проєктам виконувати певні вимоги. Ці вимоги можуть включати певні спреди, глибину та KPI, які повинні бути виконані з боку біржі. Токен-проєктам іноді потрібно їх виконувати, навіть якщо це суперечить прибутковості. Наприклад, нам може знадобитися забезпечити певну ліквідність на стороні купівлі або продажу, навіть якщо ціна рухається в протилежному напрямку, але це необхідно для виконання цих вимог, тому ми це робимо.
Крім того, ми допомагаємо токен-проєктам підтримувати стабільні ціни на різних майданчиках або розгортати ліквідність у певних сферах, де вона потрібна. Наша система є модульною та розширюваною, що дозволяє нам вирішувати будь-які потреби. Якщо з точки зору торгівлі потрібен унікальний алгоритм або функція, ми можемо зробити це можливим за допомогою нашого рішення.
Коли справа доходить до маркет-мейкінгу, орієнтованого на прибуток, не завжди йдеться про найскладніший алгоритм. Іноді мова йде про те, щоб знайти перевагу на ринку. Наприклад, стратегією може бути визначення великих ордерів на купівлю або продаж, які постійно оновлюються на ринку, і випередження їх з меншими ордерами. Йдеться про те, щоб використовувати ці, здавалося б, прості переваги, поки вони не стануть неефективними. Для цього потрібно зберігати пильність та адаптуватися до змін на ринку. Це може означати швидкий вихід на ринок із низькою затримкою, що може вимагати спеціального доступу до бірж, наприклад, розташування поблизу для швидшого з’єднання. Головне — визначити та отримати вигоду зі своєї переваги, будь то патерн чи перевага у швидкості, і постійно шукати нові можливості.
Q8: Як Autowhale впорається з екстремальною волатильністю ринку, як, наприклад, тією, яку ми бачили на крипторинку останнім часом?
Томас: Отже, в принципі, коли на ринку висока волатильність, якщо ви говорите з точки зору маркет-мейкінгу, ви хочете переконатися, що ви кодуєте ширші спреди. Це означає, що ви не застрягли, тримаючи одну сторону інвентарю. Пом’якшення цього ризику має вирішальне значення, оскільки під час нестабільних рухів ринку ви можете отримати дисбаланс у своїх запасах.
Наприклад, якщо ви торгуєте біткойнами і маєте 10 доларів і 10 доларів Біткойн, рух ринку вгору на 10% може призвести до того, що вся ваша ліквідність продажу буде сконцентрована лише в межах 1%. В результаті, коли ціна рухається вгору на 1%, у вас можуть залишитися тільки долари, що унеможливлює надання чогось більшого на стороні продавця. Тому розширення спредів і розміщення ордерів з більшою стійкістю має важливе значення.
Коли ми говоримо про нашу торговельну інфраструктуру в цілому, це також досить важливо. У дуже нестабільні моменти на ринку ми прагнемо створити наше програмне забезпечення, щоб воно було стійким. Мета полягає в тому, щоб боти працювали незалежно, не залежачи один від одного. Ми розробляємо програмне забезпечення для ефективної роботи з великими обсягами даних, часто розміщуючи замовлення та своєчасно оновлюючи статуси замовлень. Всі ці заходи, особливо збільшення обсягу даних Плин під час волатильних моментів потрібно керувати, щоб гарантувати, що наша система працює плавно в цей час.
Q9: Як Autowhale підходить до інновацій і виходить наперед відносно нових тенденцій у криптовалютній галузі?
Томас: Крім того, тут ми намагаємося бути дуже зосередженими на науці. Тому ми завжди прагнемо йти в ногу з новими алгоритмами або навіть новими структурними компонентами, які з’являються. Наша основна увага, як я вже згадував, зосереджена в основному на машинному навчанні в майбутньому, особливо в області автоматичної торгівлі, алгоритмічної торгівлі і навіть управління портфелем в цілому. Це виходить за рамки високочастотного характеру трейдингу і охоплює управління портфелем, розподілені ресурси тощо. З часом ці аспекти природним чином розвиватимуться, коли ми станемо свідками прогресу машинного навчання. Тому ми докладаємо свідомих зусиль, щоб бути в курсі цих подій.
Для нас, які базуються в Європі, наступного року набуде чинності регулювання MiCa (Ринки криптоактивів). Тому нам потрібно йти в ногу з цим. Цей регламент надасть більш чіткі вказівки щодо того, що ми можемо запропонувати ринку та нашим клієнтам. Це буде особливо корисно, коли ми отримаємо необхідні ліцензії. Крім того, ми зосереджені на тому, щоб не відставати від попиту клієнтів, оскільки, звичайно, наше інфраструктурне рішення адаптоване до конкретних потреб фондів, з якими ми працюємо. Ми гарантуємо, що ми відповідним чином адаптуємося та впроваджуємо нові функції відповідно до вимог ринку.
Q10: Можете поділитися останніми досягненнями або досягненнями, які досягла Autowhale?
Томас: Звичайно. Ми з нетерпінням чекаємо співпраці з Gate, яка є досить новою. Так що це щось круте щодо торгового двигуна, який ми розробили. Фактично, ми будували його протягом останнього року або так, і тільки що завершили це. Я маю на увазі, що до нього постійно додаються нові функції, тому це постійний процес. Але ми маємо одну дуже міцну програмну інфраструктуру, яку ми тільки що закінчили цього року. Ми досягли тієї точки, коли можемо сказати: «Добре, ми дійсно пишаємося цим». Так що це щось дуже особливе цього року для нас.
Як я вже згадував, ми починали як бічний проект, і протягом останніх кількох років ми досить сильно зросли до 10 людей. Ми фінансуємося самі і зросли у відношенні до прибутку в 10 разів за останній рік під час ведмежого ринку, так що це вже досягнення, яке досить круте.
Q11: Яким був досвід роботи з Gate.io у компанії Autowhale досі?
Томас: Це було чудово з точки зору технічної підтримки; це було дуже круто. Особливо працюючи з технічної сторони, фантастично мати когось, з ким можна поговорити та швидко отримувати відповіді на те, як інтегрувати певні речі з точки зору типів CPI. Це дуже добре, і співпраця з Сучоном була дуже приємною, разом з усіма іншими членами команди. Я також радий працювати з вами.
Gokay: Так що звідси привіти йдуть до наших технічних та командних членів, які працюють наполегливо, щоб зберегти Gate найкращою біржею. Ми хочемо привітати їх і подякувати їм також.
Q12: І, нарешті, що найважливіше ви хочете, щоб наша аудиторія винесла з сьогоднішньої сесії AMA?
Томас: Загалом, я сподіваюся, що зрозуміло, що ми робимо в плані торгової інфраструктури. Сподіваюся, я зрозуміло пояснив, як побудована торгова інфраструктура і які компоненти можуть бути важливими. Дійсно хочу роз’яснити, як виглядає маркет-мейкінг, оскільки це часто велика таємниця, особливо для роздрібних трейдерів. Сподіваюся, що я зможу розкрити деякі деталі. Це іноді може бути нудніше, ніж звучить, і справа насправді полягає у тому, щоб тримати ринки здоровими, усувати неефективності і т. д. Так що, сподіваюся, це трохи зрозуміло. Звичайно, є маніпуляція ринком, але це не обов’язково пов’язано з маркет-мейкінгом; це більше пов’язано з загальним бізнесом трейдингу.
Гокай: Так, дякую за коментар, і я думаю, ви праві, тому що є інша сторона ринкового мейкінгу, але це не працює так. Це не якимось загадковим чином. Насправді, є коди і стратегії. За цим стоять великі люди, і це спрямовано на збереження ринку більш стабільним і ефективним. Це основна мета.
Гокай: Томас, я просто хотів сказати велике спасибі за приділений час. Ваші інсайти були надзвичайно інформативними, і я впевнений, що наша аудиторія, яка завжди спостерігає за нами, тепер краще розуміє Вас і Автокита. Було приємно поспілкуватися з вами та дізнатися всі подробиці. Мені зараз ще цікавіше до Автокита. Не соромтеся зв’язатися з Autowhale, перевірити їхній веб-сайт і дізнатися більше.
Перед тим, як ми закінчимо нашу сесію, Томасе, чи не хотіли б ви додати ще щось?
Томас: Загалом, дякую за запрошення; цікаві питання. Мені сподобалось. Щодо Autowhale, якщо хтось зацікавлений у співпраці з нами, будь-то зацікавлений у нашій торгівельній інфраструктурі або просто у співпраці з нами для створення цікавих речей, не соромтеся звертатися до мене в LinkedIn, Twitter або електронною поштою, якщо ви зацікавлені. Я з нетерпінням чекаю на співпрацю з вами.
Гокай: Дякую, Томас! Дякуємо всім, хто дивиться нашу серію AMA. Слідкуйте за нами в соціальних мережах, для отримання додаткової інформації пишіть нашим менеджерам ключових облікових записів.
Twitter: https://twitter.com/gate_io
Gate.io Інституційний Твіттер: https://twitter.com/Gateio_Inst
Telegram: https://t.me/gate_zh
API Telegram: https://t.me/gateioapi
LinkedIn: https://www.LinkedIn.com/company/gateio/
Веб-сторінка: https://www.gate.io/institution