gate 機構 AMA 系列 18 - 通過 Autowhale 解鎖加密市場做市

Gate機構部門在Gate集團YouTube頻道上舉辦了一場與Autowhale首席執行官兼創始人Thomas Pratter的問答環節： https://www.youtube.com/watch?v=JVvt2w5b53E&t=871s
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訪客

Autowhale的首席執行官兼創始人Thomas Pratter

歡迎來到第18期Gate機構AMA系列。在這個令人興奮的場次中，Gate.io機構服務的Gokay主持了Autowhale的首席執行官兼創始人Thomas Pratter，他是一位著名的加密市場做市商。
Autowhale的創始人Thomas Pratter在AMA期間分享了他的背景和Autowhale的起源。討論了Autowhale在構建全面交易基礎設施方面的專注點，以及在加密貨幣領域的獨特之處和處理市場波動的策略。
Thomas深入探討了交易基礎設施的挑戰，Autowhale的創新解決方案以及其在做市商領域的競爭優勢。對於進入加密貨幣的專業交易員的建議，以及Autowhale的重要里程碑和與Gate.io合作的積極經驗也進行了討論。

介紹

Gokay（主機）: 大家好！歡迎來到我們的Gate機構AMA系列的第18集。我是來自Gate.io機構服務的Gokay。
今天我們有一個令人興奮的AMA交流環節，我們邀請到了著名的加密市場製造商“Autowhale”。很榮幸向大家介紹我們的尊貴嘉賓Thomas Pratter，他是Autowhale的CEO和創始人。感謝Thomas能夠參與我們的AMA系列，很高興見到你。你今天感覺如何？

托馬斯: 謝謝，Gokay。謝謝你邀請我。我過得很好。你呢？

Gokay 我過得很好。現在，我們和你有一次很棒的會議，感覺真棒。Thomas，很高興你能在這裡分享你在Autowhale和加密貨幣交易世界的寶貴見解和專業知識。話不多說，讓我們開始討論，瞭解更多關於Thomas和Autowhale的信息。

Q1：那麼，請告訴我們一些關於你自己的信息。Thomas Pratter是誰，你的背景是什麼？
Thomas: 當然。我叫Thomas Pratter，來自奧地利，是Autowhale的創始人兼首席執行官。事實上，我的背景是計算機科學。我在大學完成了學士學位和碩士學位，並在大學畢業後創辦了Autowhale。它起初是我在大學期間的一個副業項目，當時我無法完成學士學位。那是在2017年的最後一波牛市之前和隨後的熊市之前。當時有很多ICO（首次代幣發行）項目正在進行，而我對加密貨幣還比較陌生。我通過Telegram與一些代幣項目建立了聯繫，開始了我的旅程。
我通過我的計算機科學背景與代幣項目和交易所建立了聯繫。由於加密貨幣的金融方面讓我著迷，我開始構建交易機器人。在交易和金融方面，我大部分是自學的，我的計算機科學背景在開發強大的軟件和交易機器人方面起到了很大的幫助。從那時起，我的旅程開始發展。兩年前，我與我的聯合創始人全職投入到Autowhale的工作中。在那之前，我們是自籌資金的，但去年在熊市期間經歷了顯著的增長。我們現在有一個由10人組成的團隊，全力以赴地致力於Autowhale，這非常令人興奮。

Q2：Autowhale 是如何誕生的，它在市場上的定位是什麼？
Thomas：正如我所提到的，我們從2017年開始，或者說我從2017年的牛市開始。我建立了一個由交易所、代幣項目組成的網絡，並在 Telegram、Reddit、Twitter 和其他平臺上與該領域的其他人建立了聯繫。2019 年，我創辦了 Autowhale，因為我遇到了一些項目，我認為可能還有其他項目需要與交易所和交易機器人等建立關係。因此，正如我所提到的，Autowhale 當時只是一個副項目。隨著時間的流逝，我深入研究了算法交易、做市和建立交易基礎設施。多年來，我們開發了我們的交易引擎，現在是我們的主要產品。這是我們的白標算法交易引擎，我們主要將其提供給基金、交易所或任何希望實現交易自動化的加密實體。
如果您想建立自己的交易策略，推出交易基金，而您沒有什麼可開始的，請來找我們。我們提供全面的解決方案，您可以通過用戶友好的界面開始自動化您的交易。您可以控制您的機器人，為您的基金制定自己的交易策略，並與 50 多家交易所建立聯繫。我們特別高興能與 Gate.io 合作，專注於與 Gate.io 建立聯繫。

Q3：Autowhale目前的重點是什麼？
托馬斯 就像我們的主要關注點一樣，有幾個基本的事情。首先，正如我所提到的，我們擁有自己的交易引擎，使資金能夠構建自己的交易策略。但我們也會構建和開發自己的交易策略，並且我們有非常科學化的方法。所以我們會研究學術論文，並基於此構建交易策略。目前，我們特別關注機器學習，尤其是強化學習，如果您對這些算法熟悉的話，用於市場做市。這些工作非常令人興奮。除此之外，我們也涉足一些去中心化金融（DeFi）領域，因為我們迄今為止更專注於中心化交易所。當然，我們現在希望擴展我們的產品。因此，與合作伙伴取得聯繫、參加會議、結識人脈和與合適的個人建立聯繫都是非常重要的。

Q4：在交易基礎設施方面面臨的最大挑戰是什麼，Autowhale是如何解決這個問題的？
托馬斯 對。因此，就挑戰而言，我們面臨著一些問題，並正在解決，特別是在交易基礎設施方面。這是一個相當小眾的市場；可能沒有太多的基金會使用我們的軟件。但存在的主要挑戰是，首先，這非常複雜。因此，如果您想啟動自己的基金並構建自己的交易策略，這將是相當複雜的。您需要一個強大的合作伙伴來處理它，因為即使您具備知識，要構建整個基礎設施也需要很長時間。

Q5：與傳統金融市場相比，加密貨幣市場做市商的一些獨特方面是什麼？
Thomas：確定。因此，與傳統金融相比，特別是在監管方面，存在一些差異。在傳統金融方面，我們在交易方面有更高的進入門檻，例如自動化您自己的交易。使用加密貨幣，所有交易所都開放了其 API，讓您可以輕鬆連接到它們、構建您的交易機器人並開始使用。可能存在一些有關延遲或連接到服務器的速度問題，您可能需要與交換機建立一些特殊連接。但是，在操作和構建您的交易機器人方面，您可以輕鬆開始使用加密貨幣。
在傳統金融中，每個人都無法直接進入大型證券交易所。如果你想從那裡開始，你面臨著更高的貿易壁壘，需要許可證才能進入這些場所。此外，從部署的資本來看，特別是對於在受監管交易所上市的小型股票，對流動性、市場健康狀況等有更高的要求。在非常小的加密貨幣交易所，它就像狂野的西部，在流動性方面沒有任何監管或任何要求。這可能是加密貨幣的一個消極方面，但另一方面，您應該進行自己的研究並避免這些交換。
在傳統金融做市商中，與加密貨幣交易所相比，部署在這些市場上的資金主要來自機構交易員和投資者，例如傳統金融方面的做市商。在加密貨幣中，您也有散戶個人構建他們的交易機器人或自己在這些交易所處理有限的訂單。在加密領域，肯定有更多的關注，尤其是我們所有的客戶。

Q6：對於希望進入加密貨幣交易和做市商的專業交易者，您有什麼建議嗎？
托馬斯 確實，如果您已經熟悉交易，或者可能也熟悉軟件開發，我強烈建議您查看Reddit等社區中已經提供的資源。有一些不錯的子版塊專門討論算法交易、高頻交易（HFT）甚至機器學習。此外，還可以查閱Google Scholar和科學論文，那裡通常會有已經實現交易策略的GitHub存儲庫。您可以從這裡開始，構建自己的交易策略。交易API的門檻很低，它們是開放的，您可以在各個地方找到示例實現。所以，開始構建一些東西吧。
如果您真的對在這個領域工作感興趣，我們一直在尋找熟練的人才，他們對交易非常著迷，對軟件開發也有一些瞭解。這種組合對我們來說非常獨特，我們一直在尋找這樣的人。

Q7：您如何在做市商領域保持競爭力？
Thomas： 所以對我們來說，有兩個方面需要關注。我們為代幣項目做市商，這意味著我們幫助代幣項目滿足特定要求。這些要求可能包括交易所方面需要滿足的某些點差、深度和 KPI。代幣項目有時需要滿足這些要求，即使它與盈利相矛盾。例如，即使價格朝著相反的方向移動，我們可能需要在買方或賣方提供一定的流動性，但滿足這些要求是必要的，所以我們這樣做了。
此外，我們還協助代幣項目在各個場所保持價格穩定，或在需要的特定區域部署流動性。我們的系統是模塊化和可擴展的，使我們能夠滿足任何需求。如果從交易的角度來看需要獨特的算法或功能，我們可以通過我們的解決方案實現它。
當涉及到以利潤為導向的做市商時，它並不總是關於最複雜的算法。有時，這是為了在市場上找到優勢。例如，識別一個在市場上不斷更新的大買入或賣出訂單，並用較小的訂單搶先運行這些訂單可能是一種策略。這是關於利用這些看似簡單的邊緣，直到它們不再有效。這需要保持警惕並適應市場的變化。它可能涉及以低延遲快速進入市場，這可能需要對交易所進行特殊訪問，例如將自己定位在附近以獲得更快的連接。關鍵是要識別並利用你的優勢，無論是模式優勢還是速度優勢，並不斷尋找新的機會。

Q8：Autowhale如何處理極端的市場波動，比如我們最近在加密貨幣領域看到的那種情況？
托馬斯： 所以基本上，當市場波動很大時，如果你從做市商的角度說話，你要確保你編碼的點差更大。這意味著您不會被困在庫存的一側。降低這種風險至關重要，因為在波動的市場波動中，您最終可能會出現庫存不平衡的情況。
例如，如果您交易比特幣並且有價值 10 美元和價值 10 美元的 比特幣，市場上漲 10% 可能會導致您的所有賣出流動性集中在 1% 以內。因此，當價格上漲 1% 時，您可能只剩下美元，因此無法在賣方提供更多的東西。因此，擴大點差和更具彈性的訂單至關重要。
在討論我們的一般交易基礎設施時，這一點也非常重要。在市場高度動盪的時刻，我們的目標是構建具有彈性的軟件。目標是確保機器人獨立運行，而不相互依賴。我們設計的軟件可以有效地處理大量數據，經常下訂單並及時更新訂單狀態。所有這些活動，尤其是增加的數據 Flow 在波動時段，需要進行管理，以確保我們的系統在這些時候運行順暢。

Q9：Autowhale如何處理創新並保持在加密貨幣行業新興趨勢的領先地位？
托馬斯 此外，我們在這裡儘量以科學為重。因此，我們始終努力跟上新算法或者新的結構組件的出現。正如我所提到的，我們的主要關注點大部分是在機器學習上，尤其是在自動交易、算法交易甚至是普遍的投資組合管理領域。這超越了交易的高頻特性，涵蓋了投資組合管理、分配資源等方面。隨著時間的推移，隨著機器學習的進展，這些方面將自然而然地發展。因此，我們會刻意努力保持在這些發展的最前沿。
對於我們來說，作為位於歐洲的公司，明年MiCA（加密資產市場）法規將會出臺。因此，我們需要跟上這一點。這項法規將為我們能夠向市場和客戶提供什麼提供更清晰的指導。在我們獲得必要的許可證時，這將特別有幫助。此外，我們專注於滿足客戶需求，因為我們的基礎設施解決方案當然是為滿足我們合作的基金的特定需求而量身定製的。我們確保根據市場的要求進行調整，並實施新的功能。

Q10：您可以分享Autowhale最近取得的任何重要里程碑或成就嗎？
Thomas:當然。我們很高興與Gate合作，這是最近的事情。所以這在我們建立的交易引擎方面是很酷的。基本上，我們在過去一年左右一直在構建它，並且剛剛完成了。我的意思是，它總是在不斷添加新功能，所以它始終是一個正在進行中的工作。但我們已經建立了一個非常穩定的軟件基礎設施，今年剛剛完成。我們達到了一個可以說：“好的，我們真的為此感到自豪。”的點。所以這對我們來說是今年非常特別的事情。
正如我提到的，我們是作為一個副業開始的，在過去的幾年裡，我們已經發展得相當不錯，有10名員工。我們是自資助的，在熊市期間去年的收入增長了10倍，所以這絕對是一個相當不錯的成就。

Q11：Autowhale與Gate.io合作的體驗如何？
Thomas 在技術支持方面非常好; 非常酷。特別是在處理技術方面，能夠有人交流並迅速回應有關如何集成某些東西的問題是很棒的。這很棒，與Suchon和其他團隊成員一起工作也非常愉快。我也很期待與你們合作。
Gokay: 所以從這裡向我們所有努力使Gate成為最佳交易所的技術和團隊成員們問好並表示感謝。我們也要向他們問好並表示感謝。

Q12：最後，您希望我們的觀眾從今天的 AMA 會議中學到的最重要的一點是什麼？
托馬斯 總體而言，我希望在交易基礎設施方面我們所做的是清楚的。我希望已經清楚地解釋了交易基礎設施的結構以及可能重要的組成部分。我真的想澄清市場做市看起來是什麼樣子，因為對於零售交易者來說，這通常是一個很大的神祕話題。我希望能給它帶來一些光明。它有時可能比聽起來更無聊，實際上是為了保持市場健康，消除低效率等等。所以，我希望這一點已經很清楚了。當然，市場操縱是存在的，但並不一定與市場做市有關；它更與一般的交易業務相關。

Gokay 所以，謝謝您的評論，我認為您是對的，因為市場做市有不同的一面，但它並非以某種神祕的方式運作。實際上，它有代碼和策略。背後有出色的人，它試圖使市場更穩定、更有效。這是主要目標。

結局

戈凱： 托馬斯，我只是想說一聲非常感謝你抽出時間接受採訪。您的見解非常有用，我相信我們一直在關注我們的觀眾現在對您和 Autowhale 有了更好的瞭解。很高興與您交談並瞭解所有細節。我現在對 Autowhale 更加好奇了。不要猶豫，聯繫 Autowhale，查看他們的網站，並瞭解更多信息。
在我們結束會議之前，托馬斯，你還有什麼要補充的嗎？

Thomas: 嗯，總的來說，感謝你邀請我;那些是很棒的問題。我很享受。關於Autowhale，是的，如果有任何人對與我們合作感興趣，無論是對我們的交易基礎設施感興趣，還是隻是和我們合作構建很酷的東西，如果你有興趣，請隨時通過LinkedIn或Twitter或電子郵件與我聯繫。我很期待與你合作。

Gokay: 感謝，托馬斯！感謝所有觀看我們AMA系列的人。在社交媒體上關注我們，欲獲取更多信息請聯繫我們的主要客戶經理。

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